Clases en video · Unidad 8: Velocidad y clima
Manejar con lluvia
¿Con lluvia vas al límite? El Abuelito te lo explica en un minuto.
Lo que aprendes
- El límite es el MÁXIMO, no la meta. Si llueve, vas más despacio aunque el letrero diga 65.
- Los primeros minutos de lluvia son los más resbalosos: el aceite del piso sube.
- Si el carro patina sobre el agua: suelta el acelerador y no frenes de golpe.
- Neblina: luces bajas. Las altas rebotan y te ciegan.
Ponte a prueba: 5 preguntas tipo examen
1. El límite dice 65 millas por hora, pero hay neblina densa. ¿A qué velocidad vas?
- A 55 exactos
- A 65, porque es lo legal
- A 70, para salir lo más pronto posible de la zona de neblina
- A la que sea segura, aunque quede muy por debajo de 65
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Respuesta: A la que sea segura, aunque quede muy por debajo de 65
El límite es para un día perfecto. Si no lo es, bájale.
2. Tu carro empieza a patinar sobre el agua (hidroplaneo). ¿Qué haces?
- Giras el volante bruscamente para recuperar el control
- Sueltas el acelerador sin frenar de golpe
- Frenas a fondo
- Aceleras
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Respuesta: Sueltas el acelerador sin frenar de golpe
Suave: quita el pie del acelerador y mantén el volante derecho hasta que las llantas agarren.
3. En neblina, ¿qué luces usas?
- Luces altas
- Ninguna
- Solo intermitentes
- Luces bajas
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Respuesta: Luces bajas
Las altas rebotan en la neblina y te ciegan.
4. Traes luces altas y viene un carro de frente. ¿Cuándo las bajas?
- Nunca
- Cuando ya te rebasó
- Cuando esté a unos 500 pies de ti
- Solo si el otro conductor te hace cambio de luces
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Respuesta: Cuando esté a unos 500 pies de ti
No ciegues al otro. La mayoría de los estados pide 500 pies.
5. ¿Cuándo está más resbaloso el camino con lluvia?
- Cuando ya dejó de llover
- Después de dos horas de lluvia
- En los primeros minutos de lluvia
- Nunca cambia
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Respuesta: En los primeros minutos de lluvia
El aceite acumulado sube con las primeras gotas.
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